Bus laten bestickeren: waar let u op in Rotterdam?

Een bedrijfsbus rijdt elke werkdag door Rotterdam, staat bij klanten in Schiedam voor de deur en parkeert 's avonds in een woonwijk in Capelle aan den IJssel. Al die uren is de bus zichtbaar. Wie zijn bus laat bestickeren, zet die zichtbaarheid om in herkenning: een logo, een telefoonnummer en een duidelijke boodschap die mensen onthouden. In dit artikel leest u wat een bus laten bestickeren inhoudt, welke keuzes u heeft in folie en ontwerp, hoe de montage verloopt en waar u na afloop op let, zodat de belettering jarenlang netjes blijft.

Wat houdt een bus laten bestickeren in?

Een bus laten bestickeren betekent dat een reclamebureau zelfklevende folie op de carrosserie aanbrengt in de vorm van letters, logo's of bedrukte vlakken. De folie wordt op maat gesneden of geprint, zorgvuldig gemonteerd en kan later weer worden verwijderd. Het is daarmee een reclamevorm die de lak niet aantast en met het bedrijf kan meegroeien.

Het verschil tussen belettering en een wrap zit in de hoeveelheid folie. Bij belettering plakken we losse letters, logo's en eventueel een paar kleurvlakken op de originele lak. Bij een wrap bedekken we de hele bus of een groot deel ervan met bedrukte folie, waardoor de wagen een compleet nieuwe uitstraling krijgt. Beide vallen onder het bestickeren van een bus en beide zijn weer te verwijderen zonder sporen op een onbeschadigde fabriekslak.

Een bedrijfsbus heeft meerdere vlakken die zich lenen voor reclame: de zijpanelen, de achterdeuren, de motorkap en de achterruiten. Vooral de achterkant verdient aandacht. In de file op de A20 of voor de Maastunnel kijken automobilisten minutenlang tegen uw achterdeuren aan. Een duidelijk telefoonnummer of websiteadres op die plek wordt vaker onthouden dan menige advertentie.

Welke folie kiest u om uw bus te laten bestickeren?

Voor een bus die dagelijks rijdt kiest u een gegoten folie of een hoogwaardige gekalanderde folie, afhankelijk van de vorm van de carrosserie. Gesneden letters in gekleurde folie zijn geschikt voor tekst en logo's. Geprinte folie met laminaat is nodig voor foto's, kleurverlopen en grote kleurvlakken. De keuze bepaalt de prijs, het uiterlijk en de levensduur.

Gegoten folie is dun en soepel en volgt welvingen, profielen en randen zonder spanning. Daardoor blijft de folie ook op lastige plekken goed zitten, zoals de ribbels in de zijpanelen van veel bestelbussen. Gekalanderde folie is dikker en voordeliger en werkt goed op vlakke delen. Over geprinte onderdelen brengen we altijd een laminaat aan. Dat beschermt de print tegen zonlicht, wasborstels en steenslag en houdt de kleuren langer helder.

Op de achterruiten kunt u kiezen voor geperforeerde raamfolie. Van buiten ziet u de print, van binnen kijkt u er gewoon doorheen, zodat het zicht in de spiegel behouden blijft. Wij adviseren niet te bezuinigen op de folie zelf. Goedkope folie verkleurt sneller, krimpt en laat los bij de randen. Dat ziet er slordig uit en maakt verwijderen later lastiger.

Hoe verloopt het bestickeren van een bus bij Alfa Reclame?

Het bestickeren van een bus begint met een gesprek over uw wensen en het opmeten van de bus. Daarna maken we een ontwerp op schaal, zodat u vooraf ziet hoe de belettering op de wagen valt. Na uw akkoord snijden of printen we de folie en monteren we die op onze locatie in Rotterdam.

Tijdens het eerste gesprek bespreken we wat u met de belettering wilt bereiken en om welke bus het gaat. Merk, type en kleur bepalen hoeveel ruimte er is en welke kleuren folie goed contrasteren. Heeft u een logo in vectorformaat, dan verwerken we dat direct. Is dat er niet, dan tekenen we het logo na of maken we een nieuw ontwerp.

U ontvangt het ontwerp op een afbeelding van uw bustype, zodat u precies ziet waar letters en vlakken komen. Pas na uw akkoord gaat de folie in productie. De montage doen we binnen, in een schone en verwarmde ruimte, omdat folie het best hecht bij een stabiele temperatuur en zonder stof. Lever de bus schoon aan en laat hem de dagen ervoor niet in de was of coating zetten. Na de montage controleren we alle randen en krijgt u advies over het wassen in de eerste periode.

Gedeeltelijk of volledig bestickeren: wat past bij uw bus?

Een gedeeltelijke belettering met logo, bedrijfsnaam en contactgegevens is een veelgekozen vorm en past bij vrijwel elk budget. Een volledige wrap bedekt de hele carrosserie met geprinte folie en geeft de meeste vrijheid in vormgeving. Daartussen zit een combinatie van kleurvlakken en losse letters, die veel opvalt zonder de kosten van een volledige wrap.

Welke variant u ook kiest, de boodschap moet van een afstand leesbaar zijn. Houd het aantal woorden beperkt: bedrijfsnaam, wat u doet en hoe men u bereikt. Kies een lettertype zonder dunne haarlijnen en zorg voor contrast met de kleur van de bus. Een witte bus is een uitstekende achtergrond voor donkere letters en een enkele accentkleur. Wilt u meer opvallen, dan voegen we een kleurvlak of een beeldmerk toe dat over de zijkant doorloopt.

Denk ook aan de samenhang met uw andere uitingen. Als uw gevelreclame in Schiedam en de belettering op de bus dezelfde kleuren en hetzelfde lettertype gebruiken, herkennen klanten u sneller, waar ze u ook tegenkomen.

Hoe houdt u de belettering na het bestickeren mooi?

Belettering blijft het langst mooi als u de bus met de hand of in een wasstraat zonder harde borstels wast, de hogedrukreiniger niet op de randen van de folie richt en de folie de eerste dagen na montage met rust laat. Controleer af en toe de randen en laat kleine beschadigingen tijdig herstellen.

Een hogedrukreiniger is geen probleem zolang u voldoende afstand houdt en de straal niet onder een rand zet. Vermijd agressieve ontvetters en oplosmiddelen op de folie. Krijgt uw bedrijf een ander telefoonnummer of een nieuwe huisstijl, dan hoeft niet alles opnieuw. Losse letters zijn afzonderlijk te vervangen, zodat uw bus altijd actueel blijft.